Mark & Marijke Reisverslagen

Breinwave - Stavoren

Nadat Mark zijn wekelijkse zakelijke call achter de rug heeft gaan we gezellig even Enkhuizen in. Het is prachtig weer en het ziet er allemaal erg gezellig uit. Terug op de boot met een paar nieuwe dikke truien en lekkere hapjes van de bakker vertrekken we voor de laatste 10 mijl naar Stavoren die we precies aan de wind kunnen bezeilen. Het lijkt wel of het lot ook niet wil dat we ermee ophouden want bij Stavoren staat de noordkolk van de Johan Friso sluis op dubbel rood vanwege een defecte brug. We liggen heerlijk in het zonnetje dus wij vermaken ons nog wel even. Na een uurtje horen we dat de monteur binnen een half uur aanwezig zal zijn, het gaat nog wel even duren dus besluiten we met de bijboot door de smalle zuidkolk naar Nautisch Kwartier te gaan.

Met Arthur en Hains nemen we even tijd voor sterke verhalen en nemen alvast de eerste aanpassingen door die we aan de boot willen hebben. Als we terugvaren naar de sluis worden net twee beroepsschepen geschut en mogen wij met de bijboot door de grote sluis terug naar de boot. We worden gelijk terug geschut met de Breinwave zodat we nog net door de twee kleine bruggetjes kunnen naar Nautisch Kwartier. De boot krijgt een prima plek voor de winter met de kop in de westenwind en beschut achter het dorpje. ’s Avonds eten we heerlijk in de Visserman aan de haven met een prachtige ondergaande zon.

 

In de ochtend maken wij de boot schoon en klaar voor vertrek. Voelt heel vervelend!! We hebben er nog geen genoeg van, wat mij betreft zou ik dit leventje nog een hele tijd vol kunnen houden. Harriette komt aan boord met twee leuke Lagoon truien en we gaan met elkaar lunchen bij het havenhoofd. Sander en Amy lunchen nog even mee voordat we met z’n allen naar huis rijden.

Breinwave - Muiden

Om 14.00 uur komt Ellen aan boord om met ons mee naar Muiden te varen. Rene komt later want die heeft nog een vergadering. Harry, Bart en Michiel begeleiden ons tot de sluis, wat ook nodig is want op maandag hebben we niet zoveel hulp vanaf de kant te verwachten. Sander heeft nog even twee Yoga matjes gebracht zodat we die op het breedste stuk ook aan de zijkant kunnen hangen. Wat een goede zet bleek, want ondanks dat hadden we toch nog een kleine beschadiging aan de zijkant. Het voelt wel als een opluchting om weer aan de buitenkant van de sluis te liggen!! De tocht over de vecht met Ellen is heel gezellig en terwijl wij wachten voor de Uitermeer brug komt Rene ook aan boord. Jesse staat met zijn auto langs de kant van de vecht te toeteren. In Muiden vinden we een perfecte ligplaats naast de boot van Eric, waarna we over zijn tuinhek klimmen om uit eten te gaan.

 

Ik neem wat in want ik voel een beetje migraine opkomen. Als we richting de sluis gaan staat de west kolk op groen, maar hij lijkt me zo smal. Gelukkig heeft de sluiswachter het ook door en die gooit vlak voor ons neus de deuren dicht en het licht op rood. Als we later in de oost kolk liggen vertelt ze ons de breedte van de andere kolk. Het was inderdaad te smal geweest!! Nadat we diesel en water getankt hebben varen we tegen de wind in het kanaaltje bij Muiden uit. Goed dat we vorige week doorgehaald hebben want de wind is inderdaad steeds noordoost.

We laveren richting Enkhuizen. De Breinwave kan best hoog aan de wind, maar een paar graadjes lager gaat hij wel heel veel harder. Bij de sluis wil Mark mij even lekker laten liggen en begint vast met het uithangen van de stootwillen. Helaas gaat er een overboord dus moet we toch samen in actie komen om die weer binnen te halen. In Enkhuizen kunnen we niet in de stad liggen omdat er onderhoud aan de brug is, maar we vinden een prima plekje in de oude haven vlakbij ons favoriete restaurant.

Breinwave - Loosdrecht

Omdat we veel eerder dan gepland in Nederland zijn aangekomen en nog een week met heerlijk weer voor de boeg hebben, besluiten we te gaan uitproberen of we ook naar Loosdrecht kunnen varen. We drinken koffie met Robert en Anita en daarna gaan we gezamenlijk door de sluis richting het Ijsselmeer. Drone erboven wat natuurlijk weer prachtige beelden oplevert. Onderweg hangen we aan beide kanten van de boot twee lijnen, want stootkussens passen er niet tussen in de Mijndense sluis. Hedwig is gisteren met Car en Rob mee teruggegaan, maar gelukkig is Harry nog aan boord want een extra handje is best handig. De sluis bij Muiden is goed te doen. Harry wijst me er nog even fijntjes op dat er een bakker naast de sluis is, zodat ik nog even kan zorgen voor een gezellige lunch. Terwijl we wachten voor de brug bij de A1 komt Erik net aanvaren maar er is alleen tijd voor een kort praatje want de brug gaat al open. De Vecht heeft ook nog wat verassingen in petto want de brug bij Weesp staat in de steigers en de doorvaart is met 1 meter verminderd. Het kan allemaal net. De bruggen bij Vreeland en Loenen zijn nog meer een uitdaging omdat die niet helemaal verticaal openen waardoor we met de achterstag vlak langs de bovenkant van de brug gaan. Op zee is deze boot best normaal van afmetingen, maar eenmaal op de vecht merk je duidelijk aan de reacties van mensen om ons heen dat ze dit nog nooit eerder gezien hebben. Har en Rud staan ons al bij de Mijndense Sluis op te wachten Met een hoop hulp komen we ook hier doorheen. Gelukt! Loosdrecht is verder goed te doen, want qua diepgang komen we hier makkelijker mee weg dan met de Rival. Als de boot eenmaal voor de deur is geparkeerd hebben we gelijk vanuit huis geen uitzicht meer over de plas. Wat een muur voor de deur!!

Harry gaat van boord, hij had nooit verwacht dat we hem netjes thuis zouden brengen. Mark en ik halen de boot leeg en draaien de ene was na de andere. We slapen in huis omdat het beddengoed nog niet droog is, anders hadden we zeker in de boot gebleven. We zijn allebei ineens verschrikkelijk moe Alles bij elkaar was het toch een spannende reis!!

Breinwave - Amsterdam

Na het ontbijt doen HenH en ik even boodschappen in een half lege winkel. Het is duidelijk dat het vaarseizoen over is. Het is echter nog heerlijk weer, dus we hebben een lekkere tocht over het Noordzeekanaal. Mark en Harry liggen nog een tijdje in het net, maar dat is in deze tijd van het jaar al behoorlijk koud. Als we aankomen in Amsterdam worden we al gebeld door Robert en Anita, die een plaatsje voor ons vrijhouden in de Marina. Leuk de enige twee Lagoons in Nederland achter elkaar aan de steiger. We zoeken bij elkaar de verschillen aan boord, die er duidelijk zijn. In het laatste half jaar heeft Lagoon heel wat veranderingen doorgevoerd in de 39. ’s Middags komen Marijke, Flip en Roos aan boord en we borrelen heerlijk in het avond zonnetje in de kuip. Het is voor het eerst dat we de tent aan de achterkant helemaal opengooien. Het lijkt wel zomer!! Daarna komen Car en Rob en Bart en Lianne ook om gezellig te eten bij Loetje. Het is super gezellig en heel leuk om na zo’n spannende tocht in Nederland aan te komen en iedereen weer te zien.

Breinwave - IJmuiden

Mark is alweer vroeg wakker en het is nog pikdonker als we ons klaar maken voor vertrek om 6.30. Doelstelling voor vandaag is nog niet duidelijk. We hebben allemaal niet veel behoefte aan Boulogne. Le Touquette kun je met deze wind niet aanlopen vanwege de grondzeeën in de aanloop. Dus misschien halen we wel door naar Oostende, waar we dan pas rond middernacht zullen aankomen. Er staat ’s morgens nog vrij weinig wind, maar al snel wakkert de zuid westen wind aan tot 4. We moeten een beetje af laveren, maar de voorspelling is dat de wind naar West draait, wat tot het nauw van Calais gunstig is, maar daarna wordt onze koers oostelijker. We genieten heerlijk van het comfort aan boord, want buiten wordt de lucht steeds dreigender en krijgen we een frontje over. Harry is helemaal ondersteboven van het gemak waarmee alles gaat. Inmiddels is de wind aangewakkerd tot 6 met uitschieters naar 7, maar we hebben nog geen behoefte aan reven. Als we bij Calais aankomen is het frontje voorbij en varen we in een heerlijk zonnetje. In de verte zien we de krijtrotsen bij Dover. Harry heeft even een dutje gedaan en komt weer te voorschijn op tijd voor het happy hour. De muziek gaat hard aan, hapje en drankje erbij, lekker zonnetje achter de tent, het kan niet beter. We warmen ons hapje op uit de doggy bag, wat heerlijk smaakt en maken prachtige foto’s van de zonsondergang. Het plan om Oostende aan te lopen wordt weer gewijzigd. Omdat de weersverwachting erg goed is, maar wel in de komende week noordoosten wind voorspelt, besluiten we nog maar even door te varen zolang de wind gunstig is. Ons schema voor de nacht is, Harry slaapt eerst, Ik haal zolang mogelijk door en Mark pakt de wacht ’s morgens vroeg. Harry en ik rusten eerst uit terwijl Mark langs Zeebrugge vaart. Het is ongelooflijk hoeveel zeeschepen daar voor de kust liggen. Mark roept me erbij als we de shipping lane naar Zeebrugge moeten oversteken waarbij we moeten kiezen hoe we met 4 schepen om moeten gaan. De eerste gaat voorlangs en de tweede uiteindelijk niet omdat hij vaart mindert. Motor bij en snel oversteken. Mark gaat proberen te slapen en ik pak de eerste wacht.

 

De wind is inmiddels behoorlijk afgezwakt. Ik laveer tussen de enorme schepen en een windmolenpark door en moet kiezen door een precautionairy area te gaan, maar ik weet niet wat de regels daar zijn. In zo’n situatie zou je graag de transponder even uitzetten. Ik neem me voor om Harry zolang mogelijk te laten slapen, maar om 2.00 uur komt Mark naar buiten, hij kan niet slapen! Dan kan ik beter naar bed gaan, dus om 2.30 lig ik heerlijk in bed. Mark haalt Harry pas om 6.00 uur uit zijn bed en komt met ijskoude benen tegen me aan liggen. Zijn eerste nacht op zee was in ieder geval niet saai, dit stuk van de Noordzee is enorm druk bevaren met grote schepen. Ik slaap lekker door tot 9.30 waarna ik eieren met ham en kaas klaarmaak als ontbijt. Het is een heerlijke dag en de wind is nog steeds gunstig, Scheveningen wordt dus ook overgeslagen en we koersen rechtstreeks naar IJmuiden. Het oversteken van de Maasmond gaat soepel. We worden gevraagd achter een grote tanker door te gaan dus we halen even de snelheid uit de boot, want als je niet recht oversteekt kun je boetes van 1500 euro verwachten!

We hebben inmiddels contact met de hele familie en Sander en Amy, Hedwig, Har en Rud besluiten te komen eten in IJmuiden. Hedwig geeft nog aan dat Harry graag zijn benen even had willen strekken, waarop Mark aangeeft dat dat ook op de boot kan. Er komt ons heel snel een wedstrijd boot tegemoet, het blijkt de Brunel te zijn, prachtig om te zien hoe die door het water gaat. Mark is net te laat met de drone, maar de filmcamera was op tijd.

Als we na ruim 200 mijl IJmuiden binnenlopen belt Sander ons op met aanwijzingen voor de binnenvaart. Ze blijken bij Jaap en Ciska binnengeroepen te zijn die ons op de webcam zien binnenvaren. Big Brother is overal!! Terwijl zij naar ons toerijden maken wij onszelf en de boot zoutvrij. We zijn net klaar als ze aan komen rijden. We hebben een plekje gevonden waar Har ook achter op de boot kan opstappen, helaas is het wel aan de achterkant van de haven waardoor het een hele wandeling is over de steigers om bij de boot te komen. Na een gezellige borrel aan boord eten we in een strandtent. Sander brengt Har en Rud thuis en Hedwig blijft gezellig slapen.

Ik had nooit verwacht dat we precies 14 dagen nadat we Sable d’Olonne uitliepen al in Nederland zouden aankomen. We waren om 16.00 uur vertrokken en lopen ook om 16.00 IJmuiden in.

Breinwave - Dieppe

In de ochtend nog even overleg met de buren die ook een discussie hebben over het tijdstip van vertrek. Eigenlijk krijgen we pas om 15.00 stroom mee, maar Harry komt vanavond rond 18.00 uur in Dieppe aan. Aangezien onze boot best snel is besluiten wij om 12.00 uur om tegen de stroom in te vertrekken. Vandaag staat er een heerlijk windje, maar de swell van gisteren en vannacht is nog niet helemaal weg. Heerlijk relaxed zeilen we langs de krijtrotsen richting het noord oosten. Halverwege varen we langs een kerncentrale waar we met het vliegtuig niet overheen mochten vliegen. Boetes hierop waren tien duizenden euro’s.

Terwijl we erlangs varen komt er een helikopter heel laag op ons af en blijft een poosje achter ons vliegen. We kijken nog even ongerust of we niet toch per ongeluk in een restricted area zitten, maar dat blijkt niet het geval. Nadat zijn nieuwsgierigheid bevredigd is vliegt hij weer verder. Rond 17.00 uur komen we aan in Dieppe waar we een prima plekje vinden langs een steiger. Mark laat gelijk de drone weer op om in de avondzon nog even de krijtrotsen vast te leggen.

Ondertussen heeft Harry ons gevonden en komt met veel Ohs en Ahs aan boord.
We vinden een heerlijk tentje aan de haven waar we veel te veel te eten krijgen en met doggy bag en al weer terug naar de boot gaan.

Breinwave - Fecamp

Helaas vandaag zwaar bewolkt, hoewel we bij het vroeg uitvaren nog wat mooie plaatjes van een waterig zonnetje kunnen maken. Je wordt snel verwent met dat mooie weer. Wat een leuke plek hebben we hier bij toeval ontdekt! Met een lekker windje schuin op de kont hebben we de motor al snel niet meer nodig. Onderweg krijgen we wat buien, maar met onze tent dicht is het lekker behaaglijk aan boord. Vandaag 63 mijl voor de boeg, oversteek van de baai van Le Havre, richting Fécamp. Als we rond 17.00 aan kunnen komen dan hebben we het grootste deel van de oversteek stroom mee. Onderweg zien we wat vissersboten en grote containerschepen die richting Le Havre gaan, verder zien we pas land als we de krijtrotsen bij Etretat naderen.

1 mijl uit de kust laat Mark de drone weer vliegen voor prachtige beelden van de boot en de krijtrotsen. Om 17.30 zoeken we een plekje in de buitenhaven van Fécamp, met behulp van de havenmeester leggen we de boot heel goed vast. Hij leent ons zelfs een enorm stootkussen vanwege de storm die voor morgen voorspeld is. Hij legt ons uit dat met de voorspelde windrichting de swell rechtstreeks de haven in komt, wat in de haven veel deining tot gevolg heeft. We gaan het zien, we liggen goed. Aan de kade vinden we een tentje waar we lekker Italiaans eten.

 

 

Als we wakker worden valt de storm nog wel mee, maar in de loop van de dag gaat het echt los!! We kunnen bijna niet van de boot afstappen omdat alle lijnen behoorlijk zijn opgerekt en die muur trek je niet zomaar tegen de wind in naar de kant.

Als ik nog lig te slapen laat Mark tussen de buien door even de drone op. Als hij echter achter de krijtrotsen vliegt raakt hij de verbinding kwijt. Niets aan de hand zou je zeggen want hij komt vanzelf naar Huis. Moet er alleen geen toren tussen staan. Het loopt met een heleboel mazzel net goed af en op het filmpje kun je het heel goed zien.

We wandelen wat en doen boodschappen. Bij de haveningang zie je de golven overslaan, een echte branding tussen de pieren. Nodigt niet echt uit om uit te varen vandaag. 's Middags willen we nog even gaan fietsen, maar na 100 meter ga ik genadeloos onderuit op de gladde steentjes. Terug naar de boot en de boel even ontsmetten. Ik blijf vanmiddag maar lekker even binnen en Mark gaat nog even met de fiets de klif op, waar hij nog wat prachtige foto’s maakt. Hij komt terug met allemaal lekkere hapjes van de traiteur. We borrelen lekker met het kacheltje aan en in de kajuit kun je heerlijk rondom naar buiten kijken, wat een luxe!!

Breinwave - Barfleur

Helaas gaan we weer door naar Cherbourg, ik had in dit gebied nog wel even willen zeilen. Er is niet zoveel wind dus we houden de motor lange tijd bij. In de race van Alderney staat en behoorlijke partij stroom mee. De zee kolkt hier, ik kan me voorstellen dat het hier een heksenketel is als het hard waait.

Het is een heerlijke zonnige warme dag, dus als we langs Cherbourg komen hebben we er nog geen genoeg van en besluiten we nog even door te varen naar St Vaast. Dat maakt onze lange oversteek van morgen net 10-15 mijl korter. Als we op de hoek van het schiereiland aankomen gaat de stroom net tegenstaan, en niet zo’n beetje ook. Zo langzaam zijn we de hele reis nog niet gegaan. Ik ontdek op de kaart heel dichtbij een droogvallend haventje en een baaitje bij Barfleur.

Het besluit om daar te gaan liggen is zo genomen en een half uurtje later gooien we het anker in 6 meter water. De baai is aan de Noordoost kant onbeschut, maar met de zuidenwind die voorspeld wordt voor vannacht en morgen liggen we hier prima. We landen met de bijboot op een strandje vlakbij en gaan even het dorpje verkennen. Weinig tourisme veel couleur locale een prachtig fort op het havenhoofd waarvan we ons afvragen of het een kerk is of een fort. Iets er tussenin zal het wel zijn. Na een korte wandeling en een indruk van het dorpje varen we weer terug naar de boot waar we nog even de drone terugsturen voor wat prachtige beelden met een zakkende zon.

Op tijd naar bed want morgen bij het eerste licht vertrekken we weer.

Breinwave - Guernsey

We varen uit als het net licht wordt. Het plan is om langs de Bretonse kust naar het noordoosten te varen richting Ile de Baz. Deze bestemming ligt pal voor de wind en dat is niet prettig met deining. We beginnen af te laveren, waarbij onze nieuwe prettige koers recht richting Guernsey is. We besluiten dan maar gelijk door te halen. 100 mijl te gaan met 7 knopen gemiddeld komen we daar ongeveer om 23.30 rond kentering aan, moet lukken!!

Terwijl ik binnen ben begint Mark opeens opgewonden te roepen dat ik de camera mee moet nemen. Ik ren naar buiten en zie gelijk de dolfijnen om de boeg springen. Het komende half uur zwemmen ze met ons mee en genieten we op het voordek in het net van die prachtige beesten. In de pilot las ik dat dit geluk brengt. Lijkt me een goed moment om even bijgelovig te worden.

Om vaart te houden moeten we de motor bij laten staan. We overwegen nog even om de gennaker bij te zetten en bellen Arthur voor wat aanwijzingen. Als we even afwachten begint de wind aan te wakkeren en zijn we blij dat we hem niet gehesen hebben. Al snel kan de motor uit en spuiten we op het standaard tuigage richting Guernsey. In de verte zien we blauwe lucht aankomen, maar helaas zien we net geen zonsondergang, maar wel hele mooie luchten! Als het eenmaal donker is wordt het wel heel erg koud buiten. We besluiten naar binnen te gaan waar we in de oven een quiche opwarmen. Mark neemt de Ipad bij de hand en kan met Wifi het hele navigatie scherm binnen kopiëren. Afstandsbediening van de autopilot om je nek en een fantastisch uitzicht naar alle kanten door de enorme ruiten. Echt super gezellig en relaxed deze boot!!

Een half uur voor aankomst bij Guernsey kleden we ons warm aan en gaan we naar buiten. Mark kijkt op het scherm in ik tuur in het donker om de verschillende lichten te herkennen. We besluiten niet de haven op te zoeken in het donker, maar simpel het anker uit te gooien in Havelet Bay. Wat een prachtige afsluiting van een heerlijke dag.

 

We worden wakker met prachtig weer. Om de boot zijn een aantal mensen van de zwemclub aan het zwemmen. Het water is 16 graden en ze doen dit zonder wetsuit!! De man vertelt dat ze dat het hele jaar door doen, iedere zaterdag. In de winter wordt het water 9 graden!! Vandaag is de wind uit het noordoosten, een goede reden om heerlijk van dit eiland te genieten.

We gaan met twee fietsen met het bootje naar de kant en leggen aan bij een helling. Bij nader inzien ligt het bootje toch niet zo goed en Mark staat binnen een paar seconden in zijn onderbroek en legt hem goed. We fietsen even langs de haven en komen bij het havenkantoor. Het is hoog water en we kunnen over de drempel en er is zat plek om aan te leggen. We besluiten de fietsen te laten staan en lopen terug naar het bootje.

We halen het anker op en varen om het fort heen de haven in. Eerst even diesel tanken en daarna over de drempel waar Mark hem handig aanlegt tegen de drijfsteiger. Alle voorzieningen zijn aanwezig dus besluiten we even een paar wassen te draaien. Wat een heerlijke zomerse dag, wel even lekker zo relaxen na twee lange dagen op zee.

Breinwave - L'Aber Benoit

Vandaag een heerlijke westen wind kracht 4. Nadat we over de drempel gegaan zijn met hoog water pakken we nog even een mooring op in de baai om lekker te ontbijten en daarna is het tot pointe de Raz laveren. Exact goed getimed komen we aan bij Pointe de Raz waar Mark de drone weer oplaat, wat weer fantastische beelden oplevert. Daarna heerlijk halve wind naar het noorden. Er komt ons een beest van een trimaran tegemoet (zie films) dat zijn typisch boten die je in Nederland eigenlijk niet tegenkomt.

Aan boord zitten ze dik aangekleed te sturen. Dan bedenk ik me ineens hoe relaxed wij met de tent aan de windzijde dicht heerlijk in het zonnetje buiten kunnen zitten. We laten Brest aan onze rechterhand liggen en buigen af naar het noordoosten waar we onze weg vinden tussen allerlei rotsen door naar L’Aber Benoit. Ik kan me voorstellen dat dit soort plekken spannend zouden zijn om aan te lopen vroeger, maar met de huidige apparatuur is het appeltje eitje.

In een prachtige rivier pakken we een mooring op, de eerste nacht niet in een jachthaven! Maar de oliekachel verwarmt de hut ook prima op, dus we missen de walstroom niet.